2118 Lastikli NC250cc, NC300cc Motosiklet

HIGHPER DBK15, yeni Merkezi Boru Yüksek Mukavemetli Çelik Şasi-Krom-Molibden Çelik ile donatılmış olup, depoya daha ergonomik bir uyum ve uygun esneklik noktalarıyla iyi bir his sağlıyor. DBK15, 940 mm KKE Ters Hidrolik Çift Ayarlanabilir Çatal süspansiyonunu rafa kaldırdı ve ön süspansiyon, hem hissiyat hem de sönümleme çok yönlülüğüyle övülen kartuş ünitesine sahip. Motor, kasa kamışlı tasarıma ve elektrikli marşa (Kickstarter ile birlikte) sahip.

Yol tutuşu ve süspansiyon, HIGHPER arazi motosikleti serisinin güçlü yanları. KKE süspansiyonu hem sert hem de yeterince yumuşak, bu da arazi aracı için harika bir çok yönlülük sağlıyor. Yol tutuşu açısından oldukça dengeli, virajları iyi alıyor ve egolar dengeli ve konforlu. Debriyajı kolay ve frenleri güçlü ve kademeli. Alt kısımlarda güç yumuşak; orta kısım oldukça güçlü ve üst kısımda sert çekiş sağlıyor. Devirleri düşük tutup arka tekerleğin birbirine geçmesini sağladığınız teknik patikaları özlüyor.

Sürücülerin büyük çoğunluğu süspansiyonu sevecek ve yol tutuşuna tam not verecektir. Eski iki zamanlı motorlara alışkın pilotlar için, bu makine ağır bir krank hissine sahip ve ormanda traktör kullanmayı seviyor, ancak titreşim yapıyor. Kolay çalışıyor. Frenler güçlü. Debriyaj çekişi hafif. Kokpit iyi düzenlenmiş ve gerçek ağırlığından daha hafif hissettiriyor.