| MOTOR TİPİ: | 212CC, HAVA SOĞUTMALI, 4 ZAMANLI, 1 SİLİNDİRLİ |
| SIKIŞTIRMA ORANI: | 8,5:1 |
| ATEŞLEME: | TRANSİSTÖRLÜ ATEŞLEME CDI |
| BAŞLANGIÇ: | GERİ TEPME BAŞLANGICI |
| BULAŞMA: | OTOMATİK |
| AKTARMA ORGANLARI: | ZİNCİR TAHRİK |
| MAKSİMUM GÜÇ: | 4,2 kW/3600 R/DK |
| MAKSİMUM TORK: | 12NM/2500R/DK |
| SÜSPANSİYON/ÖN: | DÜŞÜK BASINÇLI LASTİKLER |
| SÜSPANSİYON/ARKA: | DÜŞÜK BASINÇLI LASTİKLER |
| FRENLER/ÖN: | NO |
| FRENLER/ARKA: | KAMPANA FRENİ |
| LASTİKLER/ÖN: | 19X7-8 |
| LASTİKLER/ARKA: | 19X7-8 |
| GENEL BOYUTLAR (U*G*Y): | 1450*680*930MM |
| DİNGİL AÇIKLIĞI: | 1050MM |
| YERDEN UZAKLIK: | 150MM |
| YAKIT KAPASİTESİ: | 4L |
| MOTOR YAĞI KAPASİTESİ: | 0,6L |
| KURU AĞIRLIK: | 55kg |
| GW: | 68 kilo |
| MAKSİMUM YÜK: | 91 kilo |
| PAKET BOYUTU: | 1180×500×770MM |
| MAKSİMUM HIZ: | 37KM/S |
| YÜKLEME MİKTARI: | 123 ADET/40´GP |