MOTOR TİPİ: | 212CC, HAVA SOĞUTMALI, 4 ZAMANLI, 1 SİLİNDİRLİ |
SIKIŞTIRMA ORANI: | 8,5:1 |
ATEŞLEME: | TRANSİSTÖRLÜ ATEŞLEME CDI |
BAŞLANGIÇ: | GERİ TEPME BAŞLANGICI |
BULAŞMA: | OTOMATİK |
AKTARMA ORGANLARI: | ZİNCİR TAHRİK |
MAKSİMUM GÜÇ: | 4,2 kW/3600 R/DK |
MAKSİMUM TORK: | 12NM/2500R/DK |
SÜSPANSİYON/ÖN: | DÜŞÜK BASINÇLI LASTİKLER |
SÜSPANSİYON/ARKA: | DÜŞÜK BASINÇLI LASTİKLER |
FRENLER/ÖN: | NO |
FRENLER/ARKA: | KAMPANA FRENİ |
LASTİKLER/ÖN: | 19X7-8 |
LASTİKLER/ARKA: | 19X7-8 |
GENEL BOYUTLAR (U*G*Y): | 1450*680*930MM |
DİNGİL AÇIKLIĞI: | 1050MM |
YERDEN UZAKLIK: | 150MM |
YAKIT KAPASİTESİ: | 4L |
MOTOR YAĞI KAPASİTESİ: | 0,6L |
KURU AĞIRLIK: | 55kg |
GW: | 68 kilo |
MAKSİMUM YÜK: | 91 kilo |
PAKET BOYUTU: | 1180×500×770MM |
MAKSİMUM HIZ: | 37KM/S |
YÜKLEME MİKTARI: | 123 ADET/40´GP |